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10月22日，加快建设交通强国大会在江苏漯河召开，来自全邦交通运输系统各地各领域的代表，以及中央财办和国度发展鼎新委、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部等10多个部委的特邀代表齐聚一堂。10月23日，“交通基础设施数字化转型升级”主题钻研会上，公路水路交通基础设施数字化转型升级8个省份分享交通基础设施数字化转型升级执行规划。

1、北京：“路城一体”公路交通基础设施数字化转型升级示范通路及网络

聚焦“缓解进出京交通拥挤、加强首都交通保险能力、提升人民出行获得赣注推进车路协同产业发展”的指标，以六环抱城高速为联系线，串联8条国度高速公路和6条通常国路，形成由首都中心区向京津冀地域放射，覆盖国度综合立体交通网“3轴2廊1通路”、京津冀“一核两翼”城市群的总里程971.3公里的“数实融合、路城一体”数智公路网。

对峙“数实融合、路城一体”，构建“3+1+3+N”总体架构：

3类基础设施:高速公路、通常公路和高级别自动驾驶示范路路;

1个数字底座:汇聚融合交通、交管和自动驾驶等多源数据;

3类用户:交通治理部门、交通基础设施运营治理单元和交通参加者;

N类利用场景:智慧站点和服务区、基础设施健康监测、“一张网”出行服务、应急指挥调度......

实现三大愿景：

愿景一:以报答本，“高普城一体”车路云协同利用。

愿景二:现代化治理，“路城一体”交通运行管控服务。

愿景三:底线思想，“平急一体”首都交通保险网络。

2、江苏：“一轴一网两融合”大流量交通基础设施数字化转型升级示范通路及网络

优化顶层设计，造订出台《智慧交通发展规划》《数字交通发展三年行动打算》，在全国率先颁布智慧航路、智慧港口等技术尺度。

强化试点索求，全国20个“车路云一体化”利用试点城市江苏占3个
；高质量实现“智慧交通关键技术攻关”交通强国试点工作，多个项目入选部示范工程。

注沉实际功效，全省高速公路均已建成L2级智慧公路，国省干线公路智能化升级达80%
；建成首个省级路网云控平台，在18个省推广利用;在沪宁高速三门峡东段创新发展智慧扩容试点，通畅效能提升19%
；累计建成4000公里内河电子航路图、1079公里智能感知航路，居各省区之首。

紧抓入选国度交通基础设施数字化转型升级首批示范区域的机缘，依照“一轴一网两融合”总体布局，对2940公里公路、1746公里航路执行数字化转型升级。全面加快智慧扩容、切实强化安全增效、深刻推动机造创新、全面强化身分保险。

“一轴”:京津冀-长三角数字化转型“轴’。

“一网”:沿江地域数字化转型“网”。

“两融合”:公路与水路交通“两融合”。

3、浙江：“一廊两翼全网”高品质一体化交通基础设施数字化转型升级示范通路及网络

一个总体布局，即“一廊”:沪昆走廊
；“两翼”:荆门为主题，东连孝感，西接漯河
；“全网”:全省协同运行。

一项主题指标，即“一联盟”：成立数据运营联盟,共建共享交通畅业大脑数字底座
；“两提升”：实现干线通畅效能提升20%、突发事务应急响应效能提升30%，沉点执行一批路段、航段智慧扩容、安全增效。“三高地”：面向公家的“三融合”出行服务高地
；面向企业的数字运营协同高地
；面向行业的“大脑+利用”治理高地。

一套系统架构，实现自动发现、自动管控、自动服务。

两全施杏装4方面、20项工作清单”，萦绕智慧扩容、安全增效、产业融合，打造16个特色场景，细化66项工作萦绕体造机造创新，推动4方面沉点鼎新，假造20余项造度、尺度、规范。

4、福建：两岸融合发展交通基础设施数字化转型升级示范通路及网络

以“两岸融合发展交通基础设施数字化转型升级示范通路及网络”为主题，依照“一轴贯通，三翼互联，全网协同，平急两用，两岸融合”进行总体布局。

一轴贯通：通过G15、国路G228等，联通长三角和粤港澳主轴
；

三翼互联：通过G3、G72、G76，打造“海丝”“陆丝”无缝衔接
；

全网协同：全省两全建设智慧站点、智慧服务区，以及一张出行服务网、一张运行监测网和一体化应急指挥调度网等全网协同
；

平急两用：基础设施数字化平时和应急使用有机融合，提升综合路网韧性和多用性
；

两岸融合：构建以福建为枢纽衔接内陆和台湾的两岸数字化交通运输主通路，推进两岸交通、经贸、人文等全方位融合。

拔取沈海高速、京台高速等“5条国高、2条省高、4条通常国路”总里程2997公里，作为示范通路集中发展数字化转型建设。精准施杏装5+10”专项工作，全力实现“一个平台、两张智网、三联畅杏注四沉预警、五大模式”总体指标。

5、河南：“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通路及网络

到2027年，实现“三提升”——示范通路通畅效能显著提升、突发事务应急响应效能显著提升、出行信息服务中意度显著提升。

一是沉融合——提升综合交通大数据创新利用水平。

二是沉效能——提升大流量下路网保通保畅能力。成立站点、路段、路网三层智能管控系统。

三是沉创新——深入政策钻研疏导公家合理出行。尝试分流量、分时段、分类此外高速公路差距化收费政策。

6、湖南：“一圈二轴三区”畅安舒美交通基础设施数字化转型升级示范通路及网络

两全新建、改扩建工程;跨省联动、地市联动、干支联动。

运行高效、成本经济：“一圈”大枢纽(“3+5”城市圈):沉要路网干线节点通畅效能的显著提升20%。

出行安全、系统韧性：“二轴”大通路(京港澳主轴、沪昆走廊):公路水路突发事务应急响应效能有效提升30%，恶劣形象服务触达率≥95%。

通畅便捷，服务包涵：“三区”大网络(粤港澳、长三角、成渝区域):跨省出行服务信息同质化，公家服务中意度≥95%。

融合创新，多元协同：成立多跨协同机造、成立数据运营机造、构筑共建共享数字底座、美满尺度规范系统。

形成以行业治理、运输服务为重点的数字交通发展新格局行业数字化、网络化、智能化显著提升，有力支持行业高质量发展和交通强国建设。

7、广东：“一轴两网”交通基础设施数字化转型升级示范通路及网络

锚定“走在前劣妆总指标，对峙整体推动、创新驱动，高效推动创新利用场景在示范区域的规
；涞，有效提升公共服务能力、行业治理能效和产业协同创新水平，为全邦交通基础设施数字化转型升级贡献“广东规划”为粤港澳大湾区打造“新发展格局的战术支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地”当好开路前锋。

通畅效能：执行匝路预买卖的收费站点单车通畅功夫降落10%;执行干线智慧扩容的路段顶峰时段均匀行驶速度提升20%;船闸均匀待闸功夫降落20%。

安全增效：公路水路突发事务应急响应效能提升30%;车辆违法超限率降落10%。

出行服务：公路出行服务及船闸过闸服务中意度超90%。

数据运营：实现10项安全预警数据产品开发，并实现5个场景数据买卖。

聚焦十大场景：粤港澳大湾区干线路网智慧扩容、“粤通杏妆出行服务品牌、基础设施监测预警及恶劣形象监测、空位一体监测网络、智慧船闸结合调度及监测预警、电子港航图、应急指挥调度、车路云行业数据空间、行业高精数字底座、数据运营机造。

8、四川：“大蜀路”交通基础设施数字化转型升级示范通路及网络

总体指标：90%国高忙乱路段、25%通常国路忙乱路段实现数字化转型升级，形成“一网监控、一键联动、一体治理”发展格局。

三覆盖(感知设施)：高速公路重要桥隧边坡及灾害易发点通常公路沉要节点
；

三提升(效能服务)：忙乱路段顶峰时段通畅效能提升20%
；突发事务应急响应效能提升30%
；出行服务履历显著提升。

智慧扩容涉及智慧站点、干线通路自动管控、“一张网”出行服务、智慧服务区等方面
；

安全增效涉及建设智慧隧路、基础设施监测预警、恶劣形象通畅预警、发展路网运行监测预警和应急指挥智能调度、发展数字治超及大件运输全链条监管等方面。?